唐泰斯眼睁睁地等了很久才见天放亮，晨曦刚露，他就爬了起来，跟昨天一样匆匆登上小岛最高的山崖眺望四周，情况也跟昨天一样，四周依旧一片寂静，不见一丝人影。
爱德蒙从山崖上下来回到洞口，掀开石块，进到洞里往衣袋装满宝石，然后把箱子板尽可能按原样拼好，加上铁箍，上面埋了些土，用脚踩了踩，最后撒一层砂子，翻动过的地方恢复成跟旁边地上一模一样的原貌。然后他走出洞穴，洞口盖上石板，上面再铺上大大小小的石块，缝隙都填上了泥土，又移栽了一些香桃木和荆棘，浇了点水，看上去跟原先就长在那儿没有什么不一样。接着他把这一块地上走来走去的脚印都抹去，于是，开始焦急地等待同伴们过来接他。他不可能总是在这儿观赏这些金子和钻石，也不可能始终留在这基督山岛上，像条龙似地守护这些没有意义的宝藏。现在，他必须回到生活中去，必须与人相处，向社会索取地位和权势，在这世界上，人只要了有钱，也就可以有权有势。
等到第六天，走私贩子回来接他。唐泰斯远远看到“热娜梅莉”号驶入岛上的小港湾，他装成受伤的菲洛克泰特古希腊神话人物，特洛伊战争中著名弓箭手，因受伤而一度被希腊人遗弃。的样子，步履艰难地走到小港湾，这时船正好靠了岸。他向大伙说，身上还疼得难受，不过比原来好多了，然后听他们讲他们的冒险故事。这一趟没有白干，这一点儿也不假。但是船上的货刚卸完，他们听到风声说，土伦的一艘双桅缉私船已经离港，正朝他们这边驶来。于是他们赶紧逃开，可惜唐泰斯没有在船上指挥，要不这船的速度可以快得多。果然不多久，他们眼看那艘缉私船追上来，幸好是晚上，他们绕过科西嘉海峡，把缉私船甩掉。总的来说，一路上还算顺利，大伙儿，尤其是雅科波都为唐泰斯可惜，他要是跟着一起走，就可以分到足足50皮阿斯特的红利。爱德蒙一直声色不露，就是在同伴们说他要是不留在岛上可以得到多少多少好处的时候，他也不露一丝微笑。“热娜梅莉”号来基督山纯粹是为了接他，所以当天傍晚他就上了船，跟船长一起去里窝那。
到了里窝那，他上一家犹太人开的珠宝店，卖了四颗最小的钻石，每颗换了5000法郎。犹太老板本应该问问一个水手怎么会有这些东西，但他不想多管这闲事，因为每颗钻石他可赚1000法郎。第二天唐泰斯买了一条崭新的帆船送给雅科波，另外又送给他100皮阿斯特，让他招聘船员，唐泰斯只要求做一件事：雅科波驾船到马赛去，打听一个住麦杭巷，名叫路易·唐泰斯的老人和一个住卡塔卢尼亚村的叫梅塞苔丝的年轻女子的消息。雅科波以为自己在做梦，简直不敢相信，唐泰斯于是告诉他，他家里不肯给他钱花，所以他赌气出来当水手，可是到了里窝那，得到了叔叔的遗产，他原来就是叔叔遗产的唯一继承人。唐泰斯教养极好，这一番话听来完全可信，所以雅科波丝毫没有怀疑昨日还是伙伴的人会不说实话。另外，爱德蒙在“热娜梅莉”号的合同已到期，他就向船长告辞，船长一开始还是想挽留他，但是后来跟雅科波一样，也听说了那段关于继承遗产的故事，也就打消了想说服这位昔日的水手再干下去的念头。第二天雅科波扬帆去马赛，说好中途在基督山与爱德蒙相会。当天爱德蒙向“热娜梅莉”号全体水手告别，没有说自己要去哪儿，但给每个人都送了一份厚礼，又答应船长，以后有了消息一定告诉他。
唐泰斯去了热那亚。他到热那亚的时候，有条英国人订购的快艇正在试船。这位英国人听说地中海一带热那亚造的船最好，出4万法郎在热那亚定做一艘快艇。唐泰斯说，只要当天把船交给他，他肯出6万。那英国人利用船交货前的时间到瑞士去了，还得过三四个星期才回来，船厂老板算了算，有这点时间可以再造一艘，也就应下了。唐泰斯带船厂老板去一家犹太人开的铺子，进到店堂后间，犹太人数了6万法郎给船厂老板。船厂老板说他可以帮忙，给唐泰斯找船员，可是唐泰斯婉言谢绝，说他一向独自航海，现在他只有一事相求，请在船舱床头安上一个密柜，柜里要有三个暗格，他给了暗格的尺寸，第二天密柜和暗格全都做好了。
两个钟头后，唐泰斯驾着快艇驶出热那亚港，引来了一群看热闹的人。想看看这位喜欢一人出海航行的西班牙爵爷。唐泰斯把这船摆弄得非常出色，他只要守着舵把来回摆动，船就能按各种各样的要求行驶，简直像通了灵性似的，稍微一点拨，要它怎样它就怎样，唐泰斯自己也确信无疑了，热那亚人不愧是世界上第一流的造船行家。围观的人一直望着这小艇驶远，等到看不见了就议论起来，纷纷猜测驶向哪儿，有说去科西嘉的，有说去厄尔巴岛的，有说去西班牙的。还有说去非洲的，就是没有人想到还有一个叫基督山的小岛。
然而，唐泰斯要去的地方恰是基督山。第二天傍晚他就到了，这快艇确实是一艘了不起的帆船，从热那亚到基督山岛这段距离35个钟头就走到了。唐泰斯对小岛的海岸情况已经非常熟悉，他没有去一般来船停泊的小港湾，而是驶到那个隐蔽的小水湾才抛锚。岛上依然冷冷清清，唐泰斯离开后，不像有人来过。他上岸到他宝藏那儿走了一圈，一切都跟他离开的时候一样。第二天，他的巨大财产都搬上快艇，装进了密柜的三个格。唐泰斯又等了一个星期。他正好利用这一星期驾着快艇在小岛四周察看这船究竟怎么样，就像精通骑术的人在研究他的坐骑似的，一个星期下来他对船的优良性能和不足之处掌握得清清楚楚，准备以后进一步改进性能和弥补缺陷。